フォードモーターカンパニー 、1903年に設立されたアメリカの自動車会社 ヘンリーフォード氏 そして11人の準投資家。 1919年に会社は再編され、フォード、妻のクララ、息子のエドセルが完全な所有権を取得しました。彼ら、彼らの相続人、およびフォード財団(1936年に設立)は、普通株式の公売が最初に提供された1956年1月まで唯一の株主でした。同社は乗用車、トラック、トラクター、自動車部品および付属品を製造しています。本社はミシガン州ディアボーンにあります。
Ford Motor Company:本社ミシガン州ディアボーンにあるFord MotorCompany本社。デーブパーカー
モデルT 1909年モデルT。フォードモーターカンパニー提供
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フォードモーターカンパニーは1903年にによって設立されました ヘンリーフォード氏 そして11人の準投資家。
フォードモーターカンパニーの本社は、米国ミシガン州ディアボーンにあります。
フォードモーターカンパニーは1927年にモデルTの製造を中止しました。
Ford Motor Companyは、2008年にJaguarとLandRoverのブランドをインドのTataMotorsLtd。に売却しました。
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ヘンリーフォードは、自宅の裏にあるワークショップで最初の実験車を製造しました。 デトロイト フォードモーターカンパニーの設立後、1903年7月に最初のフォード車がマックアベニュー工場で組み立てられました。5年後の1908年に、大成功を収めたモデルTが発表されました。この車の需要は非常に大きかったため、フォードは十分な量を製造するために新しい大量生産方法を開発しました。 1911年、彼は業界初の米国支社組立工場(ミズーリ州カンザスシティ)を設立し、同社初の海外生産工場(英国マンチェスター)を開設しました。 1913年に、彼は世界初の自動車用可動組立ラインを導入しました。そして1914年に、労働生産性をさらに向上させるために、彼は1日8時間で5ドルの日給を導入しました(1日9時間で2.34ドルを置き換えました)。
1930年代のフォード工場、ミシガン州デトロイトの西、リバールージュのフォードモーターカンパニー工場、c。 1930年代。 1917年から1925年の間に製造され、組立ライン生産のモデルとなり、一方の部品をもう一方の端で完成車に変えました。ブリタニカ百科事典
同社の最初の国際販売支店は1908年にパリに開設されました。1914年半ばまでに、世界の道路には50万を超えるモデルTがありました。 1923年までに、同社はアメリカの自動車の半分以上を生産していました。そして、1920年代の終わりまでに、フォードはヨーロッパ、ラテンアメリカ、カナダ、アジア、南アフリカ、オーストラリアに20以上の海外組立工場を持っていました。フォードは世界で最も身近な車種になりました。 1927年に最後のモデルTと最初の新しいモデルAが製造され、1932年に最初のフォードV-8が製造されました。 1922年、フォードはリンカーンモーターカンパニー(1917年設立)を買収しました。この会社は、フォードの高級リンカーンとコンチネンタルを生産していました。 1938年にフォードは最初のマーキュリー、中価格帯の車を発表しました。
フォードモーターカンパニー:イギリスのダゲナムにある工場1931年にオープンしたイギリスのエセックス州ダゲナム(現在はグレーターロンドン)にあるフォードモーターカンパニーの工場の最も初期の写真の1つ。EncyclopædiaBritannica、Inc。
1906年には、ヘンリーフォードが会社の株式の58.5%を取得していました。そして、他の株主がディアボーンに巨大な(そして高価な)リバールージュ工場を建設するという考えに反対したとき、彼はそれらを買い取った。エドセル・フォード(1893–1943)が大統領(1919)になりました。 1943年にエドセルが亡くなると、ヘンリーフォードは大統領に戻りましたが、1945年に彼はそれを孫に引き渡しました。 ヘンリーフォード2世 、会社のもつれた財務管理システムを再編成し、会社を再活性化した 文化 才能のある若いマネージャーを雇うことによって。エドセルの導入の失敗(モデルイヤー1958–60)は、これらの成功の中で発生しました。ヘンリーフォード2世は、最高経営責任者(1945–70)および取締役会会長(1960–80)として会社を指導し続けました。
Roy Brown、Jr。:Edsel Roy Brown、Jr。は、フォード用に設計した車種であるEdselの前に立っています。ラルフファウンテン—ラスベガスレビュージャーナル/ AP画像
1950年代と60年代に、フォードモーターカンパニーは限定的な多様化を開始しましたが、1990年代までに、自動車の懸念と金融サービスに再び注目を集めていました。 1989年から90年にかけて、フォードは英国の高級車メーカーであるジャガーを買収しました。アストンマーティンは1993年に完全子会社になりました。その後の買収には、1994年のレンタカー会社Hertz Corporation、1999年のVolvoの自動車部門、2000年のスポーツユーティリティビークルのLandRoverブランドが含まれます。 マツダ株式会社 。しかし、フォードは21世紀初頭に苦戦したため、これらのブランドの販売を開始しました。フォードは2005年にハーツを、2007年にアストンマーティンを売却した。2008年にジャガーとランドローバーをインドのタタモーターズに売却した。フォードは2008年にマツダの株式を完全に売却し始めた。 売却 2015年に。
2008年12月にプレ。ジョージW.ブッシュは、ビッグスリーの自動車メーカーを支援するための緊急財政救済計画を発表しました— クライスラーLLC 、ゼネラルモーターズコーポレーション、およびフォード-国の苦戦している自動車産業の崩壊を防ぐために。この計画は、不良資産救済プログラム(TARP)からの134億ドルの政府融資を即座に利用可能にしました。これは、次の金融業界を支援するために議会によって承認された7,000億ドルの基金です。 サブプライム住宅ローン危機 。このローンにより、自動車会社は、財政的実行可能性を実証するか、またはお金を返すことが要求された2009年3月まで営業を続けることができます。追加の規定により、企業はリストラを受ける必要がありました。お金は当初、ゼネラルモーターズとクライスラーが利用できるようになりました。フォードは操業を継続するのに十分な資金を持っていたとされており、したがって、政府の救済を直ちに要求しなかった。
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ゼネラルモーターズとクライスラーの両方が提出した破産を回避することができたフォードは、2009年に売上高と市場シェアの増加を経験しました。新しい燃料効率の良いモデルのための古い車の。さらに、フォードはさまざまなコスト削減策を採用し、より強力なブランドに焦点を合わせました。 2010年、自動車メーカーはVolvoを中国企業のZhejiang GeelyHoldingに売却しました。数ヶ月後、フォードはマーキュリーラインを廃止すると発表しました。しかし、販売が低迷する中、自動車メーカーは製品の拡大を目指しました。 2016年、フォードスマートモビリティは、カーシェアリングベンチャーや自動運転車などを開発するために設立されました。 イニシアチブ 。翌年、自動車メーカーは電気自動車のラインアップを増やすことを発表しました。しかし、2018年にフォードは、マスタングとフォードフォーカスアクティブを除くすべての乗用車を段階的に廃止すると発表しました。代わりに、同社はピックアップ、SUV、クロスオーバー車に焦点を当てようとしていました。
大量生産:組立ライン2011年、ミシガン州ウェインのフォード工場の組立ライン。BillPugliano/ Getty Images News
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