ブリティッシュ・エアウェイズPLC 、英国海外航空会社（BOAC、1939年に設立）、英国欧州航空（BEA、1946年に設立）、およびそれらの関連会社の融合により、1974年4月に設立された英国航空輸送会社。創業当初から国営であった同社は1987年に民営化されました。主要な子会社には、英国とヨーロッパ大陸の目的地にサービスを提供するBA CityFlyer、パリと ニューヨーク市 。本社は、ヒースロー空港近くのヒリンドンのロンドン特別区にあるハーモンズワースにあります。
ブリティッシュエアウェイズPLCブリティッシュエアウェイズボーイング737-500。ミルボーンワン
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航空会社の歴史は1924年3月31日、政府の助成金を受けて、戦後の4つの小さな会社（Handley Page Transport Ltd.、Instone Air Line Ltd.、Daimler Airway、British Marine Air Navigation Co.）が合併して設立されたときに始まりました。大陸間航空路のパイオニアの1つであるImperialAirways Ltd.インペリアルエアウェイズは、1,760マイル（2,830 km）の英国ルートとクロスチャネルルートを継承し、ヨーロッパとアジアからインド、マラヤ、 香港 、オーストラリア、および南アフリカまでのアフリカのリンクされた帝国領土。
一方、他の3つの航空会社（ヒルマンズ航空、スパルタン航空、ユナイテッドエアウェイズ）は、1936年に合併してブリティッシュエアウェイズを形成し、国内および北ヨーロッパのフライトを処理しました。 1938年11月、議会の調査に続いて 申し立てられた 非効率性のため、政府はインペリアルエアウェイズとブリティッシュエアウェイズを統合して国有化することを決定しました。その結果、1939年に正式に設立されたBritish Overseas Airways Corporation（BOAC）が誕生しました。1946年に、以前はBOACの一部門であったBritish European Airways（BEA）が分割され、主に英国航空を担当する政府機関になりました。イギリス諸島とヨーロッパ大陸でのサービス。
1952年5月2日、BOACはデハビランドコメット1で世界初のジェット旅客機サービス（ロンドンからヨハネスブルグまで）を導入しました。1958年10月4日、BOACは世界初の大西洋横断ジェット旅客機サービス（ロンドンとニューヨーク市間）の運用を開始しました。 。
特別委員会の勧告に従い、 議会 1971年の民間航空法を制定し、1974年にBOACとBEAの正式な解散と、新しいブリティッシュ・エアウェイズへの資産と負債の権利確定をもたらしました。その最初の成果の1つは、 エアフランス 、1976年1月21日に予定されていた世界初の超音速旅客サービスで、コンコルドを使用。イギリス人は最初ロンドンからバーレーンに、そして1977年にニューヨーク市に、フランス人はパリからリオデジャネイロに飛んだ。しかし、経済的損失により、エールフランスが超音速サービスを終了してから数か月後の2003年10月に、ブリティッシュ・エアウェイズはコンコルドの運航を停止しました。
最初の電子計算機は何でしたか
ブリティッシュ・エアウェイズPLCブリティッシュ・エアウェイズPLCコンコルドG-BOABは、すべてのコンコルド飛行が終了した後、ロンドン・ヒースロー空港に保管されています。エイドリアン・ピンストーン
1987年初頭、英国政府は大量の株式公開によりブリティッシュ・エアウェイズを一般に売却しました。その年の後半に、新しく民営化された会社は、より小さな英国のライバルであるブリティッシュ・カレドニアン・エアウェイズを買収しました。 英国 と米国。 21世紀の初めに、ブリティッシュ・エアウェイズは世界最大の航空会社の1つであり続けました。
2007年、ブリティッシュエアウェイズは、価格操作のために米国司法省から3億ドルの罰金を科されました。同じ年に、ブリティッシュ・エアウェイズはBA CityFlyerを立ち上げ、フランスの航空会社L’Avionを購入しました。これはOpenSkiesに改名されました。その後数年間、同社は他の航空会社、特に イベリア 。 2011年にスペインの航空会社と正式に合併し、持ち株会社のインターナショナルエアラインズグループを設立しました。ただし、各航空会社は引き続き独自の名前で運航しています。
