エアフランス

エアフランス 、 略さずに 国立エールフランス会社 、フランスの国際航空会社は、もともと1933年に設立され、現在では世界中にサービスを提供しています。と 英国航空 、超音速コンコルドを飛ばしたのは初めてでした。本社はパリにあります。

エールフランスエールフランスボーイング777-300ER。パトリック枢機卿

1933年5月17日、4つの航空会社、SociétéCentralepour l'Exploitation deLignesAériennes（1919年設立）、Compagnie Internationale de Navigation（1920）、Air Union（1923）、Air Orient（1929）が合併し、フランスと交渉しました。国家システムを形成する政府。数ヶ月後、 8月 30、政府の支援を受けて、コンバインは別の路線であるCompagnieGénéraleAéropostale（1919年設立）と合併し、エールフランスを形成しました。 第二次世界大戦 ヨーロッパで最も広範なネットワークの1つを開発しました。戦争でほぼ壊滅的な打撃を受けた同社は、1945年10月11日にパリからロンドンへのサービスを再開しました。翌年、再編成され、1948年6月16日に、新しいCompagnie Nationale AirFranceが議会法により設立されました。新会社のパーセントはフランス政府によって所有されています。

パリからエールフランスへの最初の大西洋横断飛行 ニューヨーク市 、1946年6月25日に開催されました。その後数十年でルートが拡大し、21世紀初頭までに、航空会社は約80か国の200を超える都市にサービスを提供していました。

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エールフランスは1974年に新しいロワシーシャルルドゴール国際空港にグローバルハブを設立しました。1976年1月21日、パリから 川 デジャネイロ; 1982年にそのルートと他のルートは不採算のためにカットされ、パリ-ニューヨークを唯一のコンコルドルートとして残しました。さらなる経済的損失により、エールフランスは2003年にコンコルド事業を停止しました。

1992年、エールフランスはフランスの航空会社Union desTransportsAériens（UTA）と合併し、世界最大の航空輸送グループの1つであるエールフランスグループを結成しました。 1997年にエールアンテール（現在のエールフランスヨーロッパ）と合併したことで、グループは完成しました。 2年後、エールフランスはパリ証券取引所のプライマリーマーケット（新しい証券が発行および販売される市場）に上場しました。 2000年、この航空会社はデルタ航空、大韓航空、アエロメヒコ航空に加わり、スカイチームを設立しました。スカイチームは、両社が施設やサービスを共有できるようにするグローバルな提携です。

20世紀後半、航空会社の民営化運動が始まりました。フランス政府がエールフランスの過半数の所有権を放棄することに合意した後、2002年に民営化プログラムが開始されました。2004年にエールフランスはオランダの航空会社を買収しました。 KLM 作成する エールフランス-KLMグループ 、世界最大の航空会社の1つ。ただし、この契約により、2つの航空会社は引き続き別々の会社として運営され、独自のハブ、フライト、ロゴを保持することができました。